Moskvič 400P

( 1951 - 1956 ? )

V roce 1951 byly v Experimentální dílně postaveny dva prototypy s karosérií pick-up s kovovou nákladovou plošinou a jednonápravovým nákladním přívěsem.

Tento pick-up byl navržen jako transportní vozidlo a byl primárně určen k přepravě leteckých baterií na letištích. Celé tovární označení bylo Moskvič 400P-431-441. Označení 431 znamenalo dvoumístnou uzavřenou kabinu a číslo 441 speciální plochou korbu nástavby. Vojenské označení tohoto vozidla bylo ASM-1 ( letištní speciální vozidlo ). Tento vůz byl kompatibilní s letištním odpalovacím zařízením APA-7. Ani úřady civilní letectví, ani ministerstvo obrany nezadaly objednávky na sériovou výrobu těchto vozů.